Zermatt: vesnice bez aut pod nejslavnější horou Alp
Matterhorn je hora, kterou poznáte i lidé, co v životě nebyli v horách. Ta skoro dokonalá kamenná pyramida se čtyřmi stěnami obrácenými do čtyř světových stran zdobí čokoládu, plakáty i sny horolezců. A přímo pod ní leží Zermatt — vesnice, do které nesmí žádné spalovací auto. Kdo sem chce, nechá auto o devět kilometrů níž a posledních pár minut dojede vlakem. Zní to jako komplikace, ale ve skutečnosti je to jeden z důvodů, proč Zermatt nezešílel jako jiná alpská střediska.
Pro řidiče z Česka je dobré vědět hned na začátku jedno: do samotného Zermattu autem ani dodávkou nedojedete a není to o vůli, ale o zákazu. Vesnice je od roku 1961 bez spalovacích aut a auto necháte na záchytném parkovišti v sousední obci Täsch. V tomhle průvodci najdete, kde přesně auto nebo dodávku odstavit, kolik počítat za parkování i za vlak, jak vyjet na vyhlídku Gornergrat a co si v okolí Matterhornu nenechat ujít. Ceny uvádíme ve švýcarských francích a u částek, které se mění podle sezony, najdete poznámku k ověření.
Zermatt leží v kantonu Valais (německy Wallis), v zadní části údolí Mattertal, v nadmořské výšce kolem 1600 metrů. Žije tu trvale jen pár tisíc lidí, ale v sezoně se počet návštěvníků mnohonásobně zvedne. Nad vesnicí se tyčí Matterhorn (4478 m), italsky Cervino, a v okolí stojí hned několik dalších čtyřtisícovek — je to nejvyšší koncentrace vysokých vrcholů v Alpách.
Trocha historie, ať tam nestojíte jako u cedule
Do poloviny 19. století byl Zermatt chudou horskou vesničkou, kam se chodilo leda pást dobytek. Všechno změnil 14. červenec 1865, kdy se anglickému horolezci Edwardu Whymperovi po několika neúspěšných pokusech podařilo jako prvnímu vystoupit na vrchol Matterhornu. Triumf se ale proměnil v tragédii: při sestupu se přetrhlo lano a čtyři ze sedmi členů výpravy se zřítili k smrti. Příběh prvovýstupu — odvaha, soupeření s italskou stranou a smrtelný pád — obletěl celou Evropu a udělal z Matterhornu legendu prakticky přes noc.
Od té doby se Zermatt živí horami. Postavila se sem zubačka, lanovky a hotely, a z pasteveckého kraje se stalo jedno z nejznámějších horských středisek světa. Zákaz aut z roku 1961 nebyl marketingový tah, ale praktické rozhodnutí — úzké uličky a křehký horský vzduch by provoz neunesly. Dnes po vesnici jezdí jen malá elektrická vozítka a koňské povozy.
Matterhorn: hora, kterou poznáte na první pohled
Matterhorn není nejvyšší horou Alp ani Švýcarska, ale je bezpochyby tou nejslavnější. Za jeho proslulost může tvar: stojí stranou od ostatních vrcholů jako osamělý kamenný roh a jeho čtyři stěny míří do čtyř světových stran. Z vesnice ho vidíte i jen tak, ale nejhezčí výhledy jsou z okolních vyhlídek — z Gornergratu, ze Sunneggy nad jezírkem Grindjisee nebo od jezera Riffelsee, kde se za bezvětří hora zrcadlí v hladině. To zrcadlení je asi nejfotografovanější záběr celých Alp.
Klikněte na fotku pro zvětšení. Všechny snímky: Wikimedia Commons, uvedené licence.
Gornergrat: vyhlídka, kde máte Matterhorn jako na dlani
Pokud máte na Zermatt jen jeden výlet, ať je to Gornergrat (3089 m). Vede sem ozubnicová železnice Gornergratbahn, otevřená už v roce 1898 jako vůbec první elektrická zubačka ve Švýcarsku. Vyjíždí přímo z Zermattu od nádraží naproti hlavnímu a šplhá přes lesy a louky až nad hranici stromů. Z konečné stanice je výhled, který bere dech: před vámi Matterhorn, vedle něj celá řada čtyřtisícovek včetně Monte Rosy (nejvyšší hory Švýcarska) a pod nimi se táhne ledovec Gorner, druhý největší v Alpách. Cesta nahoru trvá zhruba půl hodiny a sama o sobě je zážitek — trať se kroutí přímo proti Matterhornu.
Matterhorn si rád zahalí vrchol do mraků, hlavně odpoledne. Na Gornergrat vyjeďte radši dopoledne, kdy je hora nejčastěji vidět celá, a vezměte si teplé oblečení — i v létě je nad třemi tisíci metry chladno. Jestli bude den jasný, ověříte ve vrstvě počasí; bez výhledu ztrácí výjezd velkou část kouzla.
Výjezd na Gornergrat ozubnicovou železnicí i lanovky k ledovci Matterhorn Glacier Paradise patří ve Švýcarsku k dražším zážitkům — počítejte řádově s desítkami až nižšími stovkami franků za osobu a okruh. Ověřte aktuální údaj: ceny jízdného na Gornergrat a na Matterhorn Glacier Paradise na rok 2026 na oficiálních webech gornergratbahn.ch a matterhornparadise.ch. Pokud máte Swiss Travel Pass nebo regionální pas, část jízdného může být zahrnutá nebo se slevou — ověřte si rozsah předem.
Dálniční viněta: bez ní do Švýcarska nejezděte
Švýcarsko nemá mýtné brány, ale na všech dálnicích a rychlostních silnicích platí roční dálniční viněta. Stojí 40 CHF a platí celý kalendářní rok (od prosince předchozího roku do ledna následujícího). Kupte ji na hraničním přechodu, na benzince nebo on-line jako e-vinětu a u papírové ji nalepte na čelní sklo — nestačí ji jen vozit. Za jízdu bez viněty hrozí pokuta 200 CHF plus doplacení viněty. Švýcarsko nemá žádné nízkoemisní zóny (Umweltzone), takže se na rozdíl od Německa nemusíte starat o ekoplaketu. Ověřte aktuální údaj: cena dálniční viněty a způsob nákupu e-viněty pro Švýcarsko na rok 2026.
Kde nechat auto nebo dodávku: Täsch je vaše konečná
Tady je to jednoduché a nediskutuje se: do Zermattu autem nedojedete. Silnice z údolí končí v obci Täsch, zhruba pět kilometrů a několik minut vlakem před Zermattem. V Täschi stojí velký krytý záchytný terminál Matterhorn Terminal Täsch s parkovacím domem na několik tisíc aut, odkud jezdí kyvadlový vlak (Zermatt Shuttle) přímo do Zermattu zhruba každých dvacet minut a jízda trvá jen pár minut. Auto necháte na parkovišti, koupíte lístek na shuttle a do vesnice dojedete vlakem.
Krytý parkovací dům Matterhorn Terminal v Täschi má omezenou vjezdovou výšku jako každý parkdům, takže s vyšší dodávkou, obytným vozem nebo dodávkou s nástavbou se do něj nemusíte vejít. Pro vyšší a delší vozidla bývají vyhrazená venkovní parkovací místa v Täschi, případně další parkoviště níž v údolí v Randě nebo St. Niklaus, odkud jede běžný vlak Matterhorn Gotthard Bahn. Ověřte aktuální údaj: výškové omezení krytého terminálu, ceny parkování za den i delší pobyt a místa pro obytné vozy v Täschi na rok 2026 na oficiálním webu matterhorn-terminal.ch. Konkrétní parkoviště i s výškou závory si můžete ověřit v parkovací vrstvě.
Počítejte s tím, že parkování v Täschi se platí za každý započatý den, takže při vícedenním pobytu může vyjít na nezanedbatelnou částku — zahrňte ji do rozpočtu cesty. Než vyrazíte, hodí se mít trasu, švýcarskou dálniční vinětu i pravidla pro řidiče pohromadě — etapu do Täsche i s parkovištěm a navazujícím vlakem si naplánujete v plánovači cesty, vinětu i další povinnosti shrnuje přehled pravidla pro řidiče ve Švýcarsku.
Zermatt — vesnice bez aut pod Matterhornem
Auto nechte na záchytném terminálu v Täschi a do vesnice dojeďte kyvadlovým vlakem — jinak to nejde, Zermatt je bez spalovacích aut. Na samotnou vesnici a procházku stačí půlden, s výletem na Gornergrat počítejte celý den. Dálniční viněta povinná. Pes na vodítku po vesnici projde bez problému, do zubačky a lanovek ho obvykle vezmete za příplatek — ověřte u dopravce.
Co dělat ve vesnici a kolem ní
Samotný Zermatt je vděčný na procházku. Nejstarší a nejhezčí část je čtvrť Hinterdorf s dochovanými dřevěnými sýpkami (Stadel) postavenými na kamenných deskách proti myším — některé stojí přes čtyři sta let. Stojí za to zajít i k hřbitovu horolezců, kde leží řada těch, kteří v okolních stěnách zahynuli; je to vážné, ale silné místo, které připomíná, že hory kolem nejsou jen kulisa. Pro děti i dospělé je tu Matterhorn Museum s přetrženým lanem z osudového prvovýstupu z roku 1865.
Kdo chce výš a má kondici, najde v okolí desítky značených cest — klasická je nenáročná trasa k jezeru Riffelsee, kde se Matterhorn zrcadlí v hladině, nebo k jezírkům nad Sunneggou. Lanovkami se dá vyjet až na Matterhorn Glacier Paradise (3883 m), nejvýše položenou horskou stanici Evropy s celoročním ledovcovým lyžováním a ledovou jeskyní.
Kdy přijít, ať si Matterhorn užijete
Zermatt funguje celý rok — v zimě jako lyžařské středisko, v létě pro turisty a milovníky hor. Hlavní letní sezona je červenec a srpen, kdy je počasí nejstabilnější, ale i nejvíc lidí. Na jaře a začátkem podzimu je vesnice klidnější a výhledy bývají čistší. Ať přijedete kdykoli, platí jedno: Matterhorn se nejčastěji ukazuje ráno, kolem poledne a odpoledne si často nasadí čepici z mraků. Když chcete tu ikonickou fotku, vstávejte brzy.
Největší zážitek Zermattu — stát ve vesnici a dívat se na Matterhorn — je úplně bez vstupného. Procházka Hinterdorfem, k hřbitovu horolezců i po značených cestách v okolí nestojí nic. Platí se až za výjezdy zubačkou a lanovkami a za vstup do muzea. Když chcete šetřit, dá se v Zermattu strávit krásný den jen pěšky a s vodou v batohu.
Když se něco pokazí
Švýcarsko není v Evropské unii, takže roaming tu nemusí fungovat jako doma a data můžou být drahá — ověřte si tarif u operátora, nebo si stáhněte mapy a podklady offline ještě v signálu. Platí se ve švýcarských francích (CHF), kartou skoro všude. Hranice jsou součástí Schengenu, takže projedete bez pasové kontroly (celní kontrola ale možná je). Ve vysokých horách se počasí mění rychle — kdyby došlo na úraz nebo ztrátu dokladů, tísňová čísla a zdravotní kartu máte po ruce v SOS sekci, i bez signálu. Evropské tísňové číslo 112 ve Švýcarsku funguje.
S dětmi a se psem: co kde projde
Zermatt je díky zákazu aut překvapivě klidný na to, jak je slavný — po vesnici se dá s kočárkem i s dětmi pohybovat bez strachu z provozu, jezdí tu jen pomalá elektrická vozítka. Pes na vodítku projde po vesnici i po většině značených cest bez problému. Do ozubnicových vlaků a lanovek psa obvykle vezmete za příplatek — pravidla a případnou jízdenku pro zvíře si ověřte u dopravce. Ve výškách je i v létě chladno a slunce pálí; vodu pro psa i pro sebe berte s sebou. Pravidla pro cestování se psem napříč zeměmi i potřebné doklady máte pohromadě přes psí QR kartu v aplikaci.
Krátké shrnutí, ať na nic nezapomenete
Do Zermattu autem nedojedete — auto nebo dodávku necháte na záchytném terminálu v Täschi (pozor na výšku krytého parkdomu u vyšších vozidel) a posledních pár minut dojedete kyvadlovým vlakem. Bez dálniční viněty za 40 CHF na švýcarské dálnice nevyjíždějte. Ve vesnici si projděte starou čtvrť Hinterdorf a vyjeďte zubačkou na Gornergrat, odkud máte Matterhorn, Monte Rosu i ledovec Gorner jako na dlani. Vyjíždějte ráno, kdy je hora nejčastěji vidět celá. A pamatujte, že nejhezčí zážitek Zermattu — pohled na Matterhorn — je úplně zadarmo.
Naplánuj si cestu v SeekBone
Trasa po silnici, místa pro psa i děti, rozpočet a spaní v autě — vše na jednom místě.
Otevřít aplikaci