St. Moritz: kolébka zimní turistiky a jezero v Horním Engadinu
St. Moritz má pověst nejnoblesnějšího horského střediska Evropy — místa šampaňského, kožichů a zlatých hodinek. Jenže za tou výkladní skříní se schovává něco mnohem zajímavějšího: údolí Engadin s řadou tyrkysových jezer, slunce skoro tři sta dní v roce a panoramatická železnice zapsaná na seznamu UNESCO, která patří k nejkrásnějším vlakovým cestám světa. A dobrá zpráva pro řidiče z Česka — na to, aby se vám tady líbilo, nemusíte mít plnou peněženku.
St. Moritz leží vysoko, ve výšce kolem 1800 metrů, takže cesta sem vede přes horské průsmyky a panoramatické silnice. V tomhle průvodci najdete, jak se sem autem nebo dodávkou dostat, kde zaparkovat, co v okolí stojí za výlet a proč si nenechat ujít jízdu panoramatickým vlakem přes Berninu. Ceny uvádíme ve švýcarských francích a u částek, které se mění podle sezony, najdete poznámku k ověření.
Městečko leží v kantonu Graubünden (Grisons, Grigioni), v oblasti zvané Horní Engadin — širokém slunném údolí řeky Inn obklopeném třítisícovkami. Mluví se tu německy, italsky i starobylým rétorománštinou, čtvrtým úředním jazykem Švýcarska. St. Moritz se dělí na dvě části: výše položený St. Moritz Dorf nad jezerem a lázeňskou čtvrť St. Moritz Bad u jeho břehu.
Trocha historie, ať tam nestojíte jako u cedule
St. Moritz byl po staletí známý hlavně díky železitým pramenům, kvůli kterým sem už ve středověku jezdili lidé na ozdravné pobyty. Skutečná sláva ale přišla v zimě roku 1864. Hoteliér Johannes Badrutt se vsadil se svými letními anglickými hosty, že se sem rádi vrátí i v zimě — slíbil jim, že když nebude svítit slunce, zaplatí jim cestu. Hosté přijeli, slunce svítilo, a tak vznikla zimní turistika, jak ji známe dnes. St. Moritz se tím pádem rád tituluje jako její kolébka.
Z lázeňského městečka se stalo prestižní středisko, které dvakrát hostilo zimní olympijské hry (1928 a 1948) a dodnes pořádá závody, na které jinde nenarazíte — koňské dostihy a kriket na zamrzlém jezeře nebo proslulou bobovou dráhu Cresta Run, jednu z posledních přírodních ledových drah na světě. Sláva si vybrala daň v podobě cen, ale příroda kolem zůstala stejně velkolepá, jako byla před sto šedesáti lety.
Jezera Horního Engadinu: řetěz tyrkysu
To nejhezčí na St. Moritzi je okolní krajina. Hned pod městem leží jezero St. Moritz, na které navazuje řetěz dalších jezer — Silvaplana a Sils —, oddělených jen úzkými pruhy země. V létě mají hlubokou tyrkysovou až smaragdovou barvu, v zimě zamrzají natolik, že po nich vede jízda na bruslích, běžky i zmíněné dostihy. Kolem jezer vede pohodlná procházková a cyklistická stezka, ze které jsou nejhezčí výhledy. Silvaplana je navíc proslulé mezi surfaři a kiteboardisty díky pravidelnému odpolednímu větru zvanému Maloja.









Klikněte na fotku pro zvětšení. Všechny snímky: Wikimedia Commons, uvedené licence.
Bernina Express: nejvýš položený panoramatický vlak Alp
Jestli si v St. Moritzi dopřejete jen jeden zážitek, ať je to jízda panoramatickým vlakem přes Berninu. Trasa Rhétské dráhy z Churu přes Albulu a Berninu až do italské Tirana je od roku 2008 zapsaná na seznamu světového dědictví UNESCO a právem — během několika hodin vyšplhá z lázeňských údolí přes ledovce až na sedlo Bernina (2253 m), nejvyšší bod trati, a pak klesne k palmám italského jihu, to vše bez ozubnice. Cestou míjí jezero Lago Bianco, spirálovitý viadukt v Brusiu a slavný viadukt Landwasser, po kterém vlak zatáčí rovnou do skály.
Pro panoramatickou jízdu nemusíte mít drahý lístek na vyhrazený Bernina Express s prosklenými vozy a povinnou rezervací. Po stejné trati jezdí i běžné regionální vlaky Rhétské dráhy, kde zaplatíte jen normální jízdné, můžete otevřít okno a vystupovat, kde chcete. Výhled je stejný. Ověřte aktuální údaj: ceny jízdného a rezervací na trati Bernina na rok 2026 na oficiálním webu rhb.ch.
Dálniční viněta: bez ní do Švýcarska nejezděte
Švýcarsko nemá mýtné brány, ale na všech dálnicích a rychlostních silnicích platí roční dálniční viněta. Stojí 40 CHF a platí celý kalendářní rok (od prosince předchozího roku do ledna následujícího). Kupte ji na hraničním přechodu, na benzince nebo on-line jako e-vinětu a u papírové ji nalepte na čelní sklo — nestačí ji jen vozit. Za jízdu bez viněty hrozí pokuta 200 CHF plus doplacení viněty. Švýcarsko nemá žádné nízkoemisní zóny (Umweltzone), takže se na rozdíl od Německa nemusíte starat o ekoplaketu. Ověřte aktuální údaj: cena dálniční viněty a způsob nákupu e-viněty pro Švýcarsko na rok 2026.
Horské průsmyky: jak se sem vůbec dostat
St. Moritz leží v zadní části Graubündenu a vede sem několik tras přes vysoké průsmyky. Od severu se nejčastěji jede po hlavní silnici přes Julierpass (2284 m), který bývá průjezdný i v zimě a je pro dodávky pohodlný. Z Itálie nebo od jezera Como se sem dá dostat přes Malojský průsmyk, z Jižního Tyrolska přes Berninapass. Pro nejvyšší sedla a méně frekventované silnice (jako Albulapass) platí, že přes zimu bývají uzavřená a auta se vozí na vlakových plošinách tunelem.
Hlavní průsmyky (Julier, Maloja, Bernina) jsou dobře udržované a sjízdné i s dodávkou, ale počítejte s ostrými serpentinami a stoupáním. U vyšších a delších vozidel si předem ověřte případná omezení šířky či hmotnosti a hlavně zimní uzávěry — některá sedla se na zimu zavírají úplně. Ověřte aktuální údaj: stav průsmyků Julier, Maloja, Bernina a Albula, jejich zimní uzávěry a případná omezení pro dodávky na rok 2026. Aktuální průjezdnost a podmínky pro vyšší vozidla si můžete ověřit v plánovači cesty.
Kde nechat auto nebo dodávku
St. Moritz není uzavřený pro auta jako Zermatt — dojedete sem normálně, ale centrum je svažité a úzké a parkování je tu, jako všude ve středisku, spíš dražší. K dispozici jsou kryté parkovací domy v Dorfu i v Bad a venkovní parkoviště. Ceny se pohybují řádově v jednotkách franků za hodinu a stoupají k dennímu stropu. Ověřte aktuální údaj: hodinové i denní ceny parkovacích domů a parkovišť v St. Moritzi na rok 2026.
Kryté parkovací domy mají omezenou vjezdovou výšku obvykle kolem 2 metrů, takže s vyšší dodávkou, obytným vozem nebo dodávkou s nástavbou se do nich nedostanete. Pro vyšší vozidla je řešením venkovní parkoviště nebo záchytné parkoviště mimo centrum a dojít pěšky. Ověřte aktuální údaj: výšková omezení parkovacích domů a místa pro obytné vozy v St. Moritzi a okolí na rok 2026. Konkrétní parkoviště i s výškou závory si můžete ověřit v parkovací vrstvě.
Než vyrazíte, hodí se mít trasu, švýcarskou dálniční vinětu i pravidla pro řidiče pohromadě — etapu přes průsmyky až do St. Moritzu i s vhodným parkovištěm si naplánujete v plánovači cesty, vinětu i další povinnosti shrnuje přehled pravidla pro řidiče ve Švýcarsku.
St. Moritz — jezera, slunce a panoramatický vlak
Dojedete sem autem přes horské průsmyky, parkujte v krytém domě nebo na venkovním parkovišti (s vyšší dodávkou pozor na výšku závory). Na procházku kolem jezer a po městě stačí půlden, na celodenní výlet vlakem přes Berninu počítejte celý den. Dálniční viněta povinná. Pes na vodítku po promenádě i kolem jezer projde bez problému, do vlaku obvykle za příplatek — ověřte u dopravce.
Co dělat kolem St. Moritzu
Kromě procházky kolem jezer a jízdy vlakem stojí za výjezd vyhlídka Muottas Muragl, kam vede historická lanovka — odtud máte celé údolí Engadin a řetěz jezer jako na dlani, nejhezčí za večerního světla. Lanovky vyvezou i na Piz Nair nad městem nebo na Diavolezzu, odkud je výhled na ledovce Bernina a na nejvyšší vrchol východních Alp Piz Bernina (4049 m). Milovníci kultury ocení v okolí starobylé engadinské vesnice se sgrafity na fasádách, jako jsou Zuoz nebo malebné Guarda.
Kdy přijít
St. Moritz má dvě sezony. V zimě je to lyžařské a společenské středisko — drahé, ale s nezaměnitelnou atmosférou a akcemi na zamrzlém jezeře. V létě je to ráj pro pěší turistiku, cyklistiku a koupání v horských jezerech, a ceny i davy jsou znatelně nižší než v zimní špičce. Engadin se chlubí mimořádně slunným počasím — slunce tu svítí podstatnou část roku. Jestli vyrazíte na vyhlídku nebo vlakem, mrkněte do vrstvy počasí; ve vysokých polohách se podmínky mění rychle.
Procházka kolem jezer, výhledy na engadinská panoramata i posezení u břehu jsou úplně bez vstupného. Platí se až za lanovky, vlak a lyžování. St. Moritz má pověst drahého místa, ale příroda kolem nestojí nic — dá se tu strávit krásný den jen pěšky a s vodou v batohu.
Když se něco pokazí
Švýcarsko není v Evropské unii, takže roaming tu nemusí fungovat jako doma a data můžou být drahá — ověřte si tarif u operátora, nebo si stáhněte mapy a podklady offline ještě v signálu. Platí se ve švýcarských francích (CHF), kartou skoro všude. Hranice jsou součástí Schengenu, takže projedete bez pasové kontroly (celní kontrola ale možná je). Ve vysokých horách se počasí mění rychle — kdyby došlo na úraz nebo ztrátu dokladů, tísňová čísla a zdravotní kartu máte po ruce v SOS sekci, i bez signálu. Evropské tísňové číslo 112 ve Švýcarsku funguje.
S dětmi a se psem: co kde projde
Okolí St. Moritzu je pro rodiny vděčné: ploché stezky kolem jezer, lanovky s výhledy a v zimě brusle, sáňky a sníh. Pes na vodítku projde po promenádě i kolem jezer bez problému. Do lanovek a vlaků psa obvykle vezmete za příplatek — pravidla a případnou jízdenku pro zvíře si ověřte u dopravce. Ve výškách je i v létě chladněji a slunce v čistém horském vzduchu pálí; vodu pro psa i pro sebe berte s sebou. Pravidla pro cestování se psem napříč zeměmi i potřebné doklady máte pohromadě přes psí QR kartu v aplikaci.
Krátké shrnutí, ať na nic nezapomenete
Do St. Moritzu dojedete autem přes horské průsmyky — Julier bývá průjezdný i v zimě, u vyšších sedel a dodávek si hlídejte výšku, šířku a zimní uzávěry. Bez dálniční viněty za 40 CHF na švýcarské dálnice nevyjíždějte. Parkujte v krytém domě nebo na venkovním parkovišti, s vyšší dodávkou pozor na výšku závory. Nejhezčí zážitky — procházka kolem tyrkysových jezer a výhledy z vyhlídek — jsou zadarmo, a panoramatickou jízdu přes Berninu si dopřejete i v obyčejném regionálním vlaku za normální jízdné. St. Moritz má pověst nóbl střediska, ale příroda Horního Engadinu je velkorysá ke každému.
Naplánuj si cestu autem
Je pět odpoledne, do cíle zbývá sedmdesát kilometrů — a ty pořád nevíš, jestli tam zaparkuješ a jestli ještě mají otevřeno. Parkování i otevírací dobu proto píšeme rovnou do karet míst v SeekBone — 46 000+ míst ve 45 zemích. Zemi si předem stáhneš do telefonu, takže na to nepotřebuješ ani signál. Otevři si aplikaci v prohlížeči: zdarma, bez registrace.
Diskuze pod článkem
Zatím žádné komentáře — buď první.