Jezero Como vypadá na mapě jako obrácené Y a hned na první pohled vás zradí: objet ho dokola autem není projížďka, je to lekce trpělivosti. Západní břeh je úzká serpentina vlepená do skály, východní rychlá superstrada s tunely a mezi nimi visí trik, který zná málokdo — trajekt, na který se vejde i auto.

Tenhle průvodce vám poradí, kudy okolo jezera jet, kde to bolí, kam dát auto v Bellagiu a Varenně, kdy nasednout na trajekt místo objíždění poloostrova, a které vily a městečka si nenechat ujít. Tvrdá čísla, která se mění (ceny parkování a trajektů, otvíračka vil), uvádíme s poznámkou k ověření — nic si tu nevymýšlíme.

Co je jezero Como a proč to tvar mění všechno

Como je s hloubkou kolem 410 metrů nejhlubší jezero Itálie a jedno z nejhlubších v Evropě — dno leží hluboko pod hladinou moře. Je dlouhé přes padesát kilometrů a má ten zvláštní rozvětvený tvar do tří ramen: na jihozápadě město Como, na jihovýchodě Lecco a mezi nimi, v místě, kde se ramena rozbíhají, trčí do vody poloostrov s perlou jménem Bellagio.

Ten tvar je důležitý, protože rozhoduje o vaší trase. Objet celé jezero dokola po silnici je dlouhé a pomalé. Daleko chytřejší je vzít to jako trojúhelník Bellagio–Varenna–Menaggio uprostřed jezera a vozit se mezi nimi trajektem — ušetříte hodiny serpentin a navíc máte jezero jako na dlani z paluby.

Trocha historie, ať tam nestojíte jako u cedule

Břehy Coma jsou poseté vilami a zahradami už od dob Římanů — Plinius Mladší tu měl hned dvě letní sídla a psal o nich přátelům s neskrývaným uspokojením. O pár století později si sem začala jezdit evropská smetánka: aristokraté, spisovatelé, skladatelé. A v moderní době Hollywood — některé z vil kolem jezera znáte z filmů, aniž byste věděli, že to je Como.

Jedna z nich, Villa del Balbianello na výběžku u Lenna, hrála ve dvou velkofilmech, které asi znáte. Stojí to za zmínku ne kvůli celebritám, ale proto, že je to ukázka toho, jak tady lidé staletí stavěli paláce na nemožných místech — na cípu skály, ke kterému se dodnes nejlíp dostanete lodí. Berte to jako pozvánku: nejhezčí kouty Coma často nejsou na silnici, ale u vody.

Dvě silnice, dva úplně jiné světy

Kolem jezera vedou dvě hlavní silnice a vyplatí se vědět, jaký mají charakter, ještě než vyjedete.

Západní břeh — SS340 „Regina". Romantická, slavná, a místy peklo. Vede skrz středy vesnic, je úzká, plná serpentin, prudkých stoupání a ostrých zatáček, a často se na ní pracuje. Průměrná rychlost se klidně propadne na 40–60 km/h a v sezoně si připočtěte kolony. Krásné, ale počítejte s časem.

Východní břeh — SS36. Moderní rychlá dvouproudovka (superstrada) z Lecca na Colico, hodně vede v tunelech, takže jezero z ní skoro nevidíte. Zato se po ní jede rychle. Stará pobřežní silnice pod ní obsluhuje vesnice a ta má zase úzké uličky, ostré zatáčky a tmavé tunely. Když potřebujete jezero rychle projet nebo objet, je SS36 vaše volba; když chcete koukat, jeďte starou cestou dole a počítejte s tempem.

Klikněte na fotku pro zvětšení. Všechny snímky: Wikimedia Commons, uvedené licence.

Trajekt s autem: nejlepší trik na celém jezeře

Tohle je věc, kterou si zapamatujte, i kdybyste z celého článku nečetli nic jiného. Uprostřed jezera, v jeho nejužším místě, jezdí trajekty mezi Bellagiem, Varennou, Menaggiem a Cadenabbií. Část z nich je autotrajekt (traghetto) — naloží i váš vůz a převeze vás z jednoho břehu na druhý za pár minut místo toho, abyste objížděli celý poloostrov hodiny po serpentinách.

Pozor ale: ne každý přístav a ne každý spoj bere auta. Některé linky jsou jen pro pěší, autotrajekt jezdí jen na vybraných trasách a v sezoně se na něj stojí fronta. Než na něj spolehnete, ověřte si jízdní řád a které přístavy auta nakládají. Když si trasu i s úsekem po trajektu poskládáte předem v plánovači cesty, vyhnete se tomu, že přijedete k přístavu a zjistíte, že vás s autem nevezmou. Auta po jezeře Como převáží jediná linka autotrajektu (traghetto), která jezdí v okruhu mezi Bellagiem, Varennou, Cadenabbií a Menaggiem celoročně; v létě (zhruba 1. června–14. září) vyplouvá každých 20–30 minut zhruba od 6.00 do 22.30. Jednosměrná cena za auto se v roce 2026 odvíjí od délky vozu — orientačně 4 € do 3,5 m, kolem 6,30 € do 4,5 m a kolem 9,80 € nad 4,5 m, k tomu poplatek za řidiče. Ceny a jízdní řády ověřte na navigazionelaghi.it.

Kde nechat auto v Bellagiu a Varenně

Krátce a jasně: v Bellagiu a Varenně je parkování drahé a vzácné a v sezoně bývá plno. Obě městečka jsou navíc spleť úzkých uliček a schodů, kam stejně autem nezajedete. Nejrozumnější taktika je nechat auto na placeném parkovišti na okraji a do centra dojít pěšky — k jezeru i k uličkám je to vždycky kousek. Konkrétní parkoviště a ceny se rok od roku mění a v létě jsou vysoké, takže si je ověřte předem. Ověřte aktuální údaj: konkrétní parkoviště a ceny v Bellagiu a Varenně pro rok 2026.

Jak fungují italské modré čáry, placené zóny a ZTL (a kolik stojí pokuta za vjezd do zakázané zóny), jsme rozebrali v průvodci ZTL a parkováním v Itálii. Přehled parkovišť po cestě najdete rovnou v mapě přes vrstvu parkování.

Co rozhodně vidět: městečka a vily

Bellagio je hvězda jezera — „perla Lariusu", dlážděné schody mezi domy, kavárny u vody a výhled hned do obou ramen jezera. Je krásné a ví o tom, takže přes den je tu nával; přijďte brzy ráno nebo k večeru, kdy se výletníci rozjedou.

Varenna na východním břehu je klidnější a možná hezčí sestra Bellagia — úzká promenáda nalepená na skálu, „Stezka milenců" (Passeggiata degli Innamorati) nad vodou a Villa Monastero s botanickou zahradou táhnoucí se podél břehu. A hlavně má vlastní vlakové nádraží na trati z Milána, takže sem dorazíte i bez auta.

Menaggio na západním břehu je dobrá základna s živým nábřežím a spojkou trajektů na všechny strany. Kousek od něj, u Tremezza, stojí Villa Carlotta s proslulou zahradou plnou azalek a rododendronů, a na výběžku u Lenna už zmíněná Villa del Balbianello, ke které se nejlíp dopravíte lodí. U vil počítejte se vstupným a hlídejte si otevírací dobu — bývají zavřené mimo sezonu a v některé dny v týdnu. Vstupné do tří nejznámějších vil u jezera v roce 2026 (orientačně, plná cena): Villa Carlotta v Tremezzu kolem 17,50 € (v sezoně otevřeno zhruba 10–19 h), Villa del Balbianello (spravuje FAI) kolem 15 € jen zahrada a kolem 25 € vila se zahradou s prohlídkou, Villa Monastero ve Varenně kolem 15 €. Ceny i otevírací doba se mění, ověřte si je na villacarlotta.it, fondoambiente.it a villamonastero.eu.

Como a Lecco: dvě města na koncích jezera

Na obou jižních cípech jezera sedí město a obě stojí za zastávku. Como na jihozápadě je živé, alespoň trochu velkoměstské — má katedrálu (Duomo) s mramorovým průčelím, krásné nábřeží a lanovku na kopec Brunate s výhledem na celé jezero. Hodí se jako vstupní brána od Milána a místo, kde seženete všechno potřebné, než vyrazíte na sever.

Lecco na jihovýchodě je tišší, sevřené pod ostrými štíty hor, a turisté ho často míjejí — což je škoda, protože tady máte jezero bez tlačenice a hory rovnou nad hlavou. Pro řidiče je Lecco navíc praktický uzel: odtud začíná rychlá SS36 na sever a odsud se nejlíp najíždí na východní břeh k Varenně a Mandellu. Pokud chcete jezero zažít víc po svém než po pohlednici, Lecco a jeho okolí jsou dobrá volba.

S dětmi a se psem: na co myslet

Como je k rodinám i ke psům vstřícnější než třeba strmé Amalfi, ale i tady platí pár věcí. Městečka jsou plná schodů a úzkých uliček, takže s kočárkem to chvílemi bude tlačenice; nosítko se hodí. Zato jsou tu hezké rovné promenády u vody (v Lecce, Menaggiu, Varenně) a jízda trajektem je pro děti zážitek sama o sobě — sledovat, jak se k vám blíží druhý břeh, baví víc než hodina v autosedačce.

Psa většina trajektů Navigazione Lago di Como bere (malí často zdarma, větší za poplatek a s náhubkem), ale podmínky se liší podle spoje a dopravce, takže si je ověřte předem. Na vodu se dá se psem skočit na neoznačených úsecích břehu, ale na upravených plážích a v lidech bývá zákaz. Ověřte aktuální údaj: podmínky pro přepravu psa na trajektech a psí pláže u jezera Como pro rok 2026. Co všechno musí pes do Itálie splňovat a kde smí na pláž, najdete v pravidlech pro psy v Itálii.

Spaní v autě a kempy: co tu počítat

Břehy Coma jsou strmé a hustě zastavěné, takže rovných ploch pro karavan moc není a divoké stání u vody je ošemetné — soukromé pozemky, úzké silnice a obce, které na noclehování v autě nekoukají vlídně. Rozumnější je zamířit do některého z kempů podél břehu (najdete je hlavně v severní části jezera kolem Colica a Domasa, kde je víc místa), kde máte jistotu místa, vodu i elektriku. Konkrétní kempy a ceny si ověřte předem, v sezoně se plní. Ověřte aktuální údaj: konkrétní kempy a plochy pro karavany u jezera Como, ceny 2026. Co v Itálii smíte a co ne, když přespáváte v autě, jsme sepsali ve spaní v autě po Itálii.

Jak se sem dostat a kdy přijet

Od Milána je to k jihu jezera kousek — město Como i Lecco jsou napojené na dálnici a vlakovou síť, takže branou na jezero se dá projet i bez auta. Pokud jedete vlastním vozem od českých hranic přes Alpy, najedete na jezero přirozeně od severu u Colica a můžete sjíždět po některém z břehů dolů. Mýtné na dálnicích cestou vyřešíte přes vrstvu mýtného a ZTL, ať vás na bráně nepřekvapí cena.

Jezero Como odmění toho, kdo ho nebere jako závod kolem dokola. Vědět, že západní břeh je serpentina a východní rychlá superstrada, kdy nasednout s autem na trajekt místo objíždění poloostrova, a kde to auto vůbec nechat — to rozhodne, jestli si odvezete vzpomínku na nejhlubší jezero Itálie, nebo na den strávený couváním v zatáčkách. Když si trasu, trajekty a parkoviště poskládáte předem v plánovači cesty, zbyde vám čas dívat se na tu modrou vodu.

A jestli teprve řešíte mýtné, viněty a kudy se vyhnout pokutám cestou do Itálie, mrkněte na pravidla pro řidiče v Itálii. Kdyby se v horách nad jezerem něco zvrtlo, tísňová čísla a zdravotní kartu máte po ruce i bez signálu v SOS.