Velký průvodce · Neapol · Kampánie

Neapolské podzemí: druhé město, čtyřicet metrů pod tím prvním

Nad vámi troubí skútry, suší se prádlo přes celou ulici a život v Neapoli běží naplno. A pak sejdete sto třicet šest schodů dolů — a kolem vás je najednou absolutní ticho, vlhký chlad a tunely vytesané do měkkého tufu před více než dvěma tisíci lety. Tohle je Neapolské podzemí a je to jeden z nejpodivnějších kontrastů, jaké v Itálii zažijete.

Není to jen pár děr v zemi. Pod historickým jádrem Neapole se táhne celé druhé město: řecké lomy, římské vodovody, obří cisterny a kryty, kam se za druhé světové války mačkali lidé před bombardováním. Tenhle průvodce vám poradí, jak Napoli Sotterranea projít, kolik to stojí, co si obléknout — a proč sem s autem rozhodně nejezdíte.

Celé to začalo prakticky: staří Řekové a po nich Římané těžili pod městem tuf, lehký sopečný kámen, ze kterého stavěli domy nahoře. Vzniklé dutiny pak nenechali ležet ladem — propojili je do obrovského vodovodního systému s cisternami, který Neapol zásoboval vodou až do 19. století. Pod každým domem tak visela vlastní studna spuštěná dolů do téhle podzemní sítě.

Trocha historie, ať tam nestojíte jako u cedule

Když roku 1884 vypukla ve městě epidemie cholery, podzemní vodovod se uzavřel a na desítky let se na něj zapomnělo. Probudila ho až válka. Za náletů druhé světové války Neapolitáni cisterny a chodby narychlo proměnili v protiletecké kryty — prorazili schody, přivedli elektřinu, snesli dolů postele i kuchyňské náčiní. Dodnes tam po nich zůstaly nápisy na stěnách, hračky a kusy starých aut. Lidé tu trávili celé hodiny, někdy dny, zatímco nad nimi padaly bomby.

A největší překvapení čeká úplně jinde: skrz podlahu jednoho obyčejného přízemního bytu se prolézá tajným otvorem do zbytků řecko-římského divadla, kde prý vystupoval i císař Nero. Staletí ho zastavěly domy, takže dnes jeho oblouky najdete vmáčknuté mezi sklepy a ložnicemi běžných Neapolitánů. Město prostě rostlo dál, ať mu pod nohama leželo cokoli.

Co přesně uvidíte: cisterny, úzké chodby a divadlo

Prohlídka vás provede systémem síní a cisteren, kde si pod nohama uvědomíte, kolik vody se sem kdysi vešlo. Pak přijde to nejnapínavější: úzká chodba osvětlená jen svíčkou, kterou se prochází bokem k jedné z cisteren. Je opravdu těsná, takže pokud máte problém s uzavřenými prostory, tuhle část si můžete nechat ujít — průvodce vás obejde. A na závěr to schované řecko-římské divadlo, k němuž se jde přes onen byt nahoře.

Klikněte na fotku pro zvětšení. Všechny snímky: Wikimedia Commons, uvedené licence.

Jak se dovnitř dostanete: jen s průvodcem

Do Neapolského podzemí nevejdete sami — chodí se výhradně na vedené prohlídky, které startují v určité časy a vedou se v italštině i angličtině. To má svůj smysl: bez průvodce byste v té síti chodeb zabloudili a o polovinu příběhů přišli. Prohlídka trvá zhruba hodinu a půl. Vstup je v historickém centru u kostela San Paolo Maggiore, kousek od rušné Via dei Tribunali.

Co si vzít: vrstva navíc a pevné boty

I když nahoře praží neapolské slunce, dole je celoročně chladno a vlhko — klidně kolem patnácti stupňů. Mikina nebo lehká bunda fakt potěší. Obujte se do pevných bot s podrážkou, která neklouže, protože schody i podlaha bývají vlhké. Úzká svíčková chodba není pro každého: pokud trpíte klaustrofobií, řekněte to průvodci, počká na vás na druhé straně. A kočárek nebo větší batoh nechte nahoře — dolů se s nimi neprotáhnete.

Autem do Neapole? Tohle je extrémní disciplína — radši ne

Buďme upřímní: řídit v centru Neapole je sport pro otrlé. Úzké uličky, hustý provoz, skútry ze všech stran a k tomu zóny ZTL (zóny s omezeným provozem) hlídané kamerami. Když do takové zóny bez povolení vjedete, pokuta vám přijde poštou domů i s několikaměsíčním zpožděním. K Neapolskému podzemí proto autem vůbec nejezděte — nechte ho na záchytném parkovišti nebo v hlídané garáži na okraji a do starého města dojeďte metrem či pěšky.

Kde přesně ZTL v Neapoli začíná a kudy se jí vyhnout, si ověřte ve vrstvě mýtného a ZTL; hlídané garáže a parkoviště (i s ohledem na výšku dodávky, do mnoha jádrových garáží se nevejde) najdete v parkovací vrstvě. Kompletní pravidla pro řízení v Itálii shrnuje přehled pravidla pro řidiče v Itálii.

Krátké shrnutí, ať na nic nezapomenete

Dovnitř jen s průvodcem, prohlídka asi hodinu a půl, rezervace v sezoně. 136 schodů dolů, žádný výtah. Vrstva navíc a pevné boty — dole je chladno a vlhko. Úzkou svíčkovou chodbu můžete vynechat. Autem do centra ne — ZTL, chaos a kamery. A klidně si k tomu přidejte další neapolské podzemí, jeden sestup nestačí. Napoli Sotterranea vám ukáže město, které normálně nikdy neuvidíte — a přesně proto se tam vyplatí slézt.